Całkowicie automatyczne podwójne cylindry Prasowanie zestawu kół 2200 - 2500 mm

Wheelset Press
June 11, 2021
Połączenie kategorii: Maszyna do prasy kołowej
Brief: Odkryj w pełni automatyczną prasę do zestawów kołowych z podwójnymi cylindrami 2200 - 2500 mm, wysokowydajną prasę do kół CNC z pozycjonowaniem otworu centralnego. Idealna do montażu, demontażu i testowania ciśnienia zwrotnego zestawów kołowych, ta maszyna o mocy 3500 kN zapewnia precyzję i wydajność dzięki zaawansowanym funkcjom, takim jak prasowanie dwustronne cylindrami i automatyczne rejestrowanie krzywych.
Related Product Features:
  • Siła nacisku 3500 kN z cylindrami dwugłowicowymi dla wydajnej pracy.
  • W pełni automatyczna obsługa wymagająca jednego operatora, co zwiększa wydajność.
  • Specjalny opatentowany elastyczny mechanizm centralny dla precyzyjnego ustawienia otworu w środku.
  • Unikalna konstrukcja cylindrycznego tłoka zapewnia wysoką dokładność dociskania przy montażu kół.
  • Elektryczny wózek podporowy osi dla łatwego załadunku i rozładunku zestawów kołowych.
  • Siemens S7 PLC i Advantech Industrial Computer dla niezawodnego sterowania.
  • Pompa wtrysku oleju wysokiego ciśnienia dostępna do demontażu zestawu kołowego.
  • Stosowane do kół z standardowym, wąskim, miernikiem i rozmiarem deski.
Pytania:
  • Jaka jest maksymalna siła nacisku podwójnej cylindrowej prasy CNC?
    Podwójne cylindrowe tłoczenie kołowe CNC ma maksymalną siłę tłoczenia 3500kN (350 ton), co sprawia, że nadaje się do zastosowań zestawów kołowych kolejowych ciężkich.
  • Jak działa mechanizm pozycjonowania dziury?
    Maszyna wyposażona jest w specjalny opatentowany elastyczny mechanizm koncentracji, który zapewnia precyzyjne umieszczenie otworu w środku, umożliwiając dokładne montowanie i demontowanie zespołów kół bez odwracania osi.
  • Jakie są kluczowe zalety korzystania z tej prasy do kół?
    Kluczowe zalety obejmują prasowanie cylindrów dwustronnych dla wydajności, automatyczne rejestrowanie krzywych, wysoką dokładność prasowania oraz kompatybilność z różnymi rozstawami kół, co zapewnia wszechstronność i niezawodność w utrzymaniu i produkcji taboru kolejowego.